逢星期一至五 早上10:30-1:00 (FM100.7 澳門電台)


“朝點”主持如欣訪澳門航空副機長Roy

“朝點”主持如欣訪澳門航空副機長Roy

  【副機長分享機師生活  航空公司代表介紹航班“幕後”工作】

“我大個要做一個飛機師!”會否曾是你的一個夢想?或仍是你的目標理想?本澳有航空公司由去年開始連續兩年舉辦本地飛行學員計劃,讓澳門人到法國受訓,一圓藍天夢。那麼,學員在近3年的培訓和實習中將要學習什麼?要有哪些學歷和證書執照才能成為飛行員?飛機師的日常工作又是怎樣的?另外,天氣不似預期,但要走,怎樣飛?為每班航班準備起飛前的預備飛行計劃、航程中遇到緊急情況時的緊急應變方案等的“幕後”工作人員是什麼部門的人員?制定上述計劃和方案時,他們都要考慮些什麼?飛機載油量要怎樣計算?

一連四集《生活寫真》,“朝點”主持如欣與航空公司現任副機長Roy、24小時運作的“指揮中樞”-運行控制中心(Airline Operation Control Center – AOC)代表 – 運行控制部運行控制專員Saylor和簽派放行部高級簽派專員Kevin一同為聽眾們分享一系列你們想知道的和我們希望你知道的有關航空業、飛行員的受訓歷程和工作生活、運行控制中心為每班航班和飛行人員做的“幕後”任務等等有趣又實用的資訊。 

澳門航空運行控制中心 (AOC) 運行控制部運行控制專員Saylor (右) 和簽派放行部高級簽派專員Kevin (左) 分享他們為每班航班做的“幕後”工作

澳門航空運行控制中心 (AOC) 運行控制部運行控制專員Saylor (右) 和簽派放行部高級簽派專員Kevin (左) 分享他們為每班航班做的“幕後”工作

還有啊!當一架飛機從停機坪開始移動到跑道時,你知道飛機是否自己有“倒車”功能呢?作為乘客的我們,偶爾在停機坪和機場跑道上會看到一些特別車輛,例如常見的旅客接駁車、讓旅客由登機閘口直接進入機艙的客梯車、行李運送車等,還有一些可能不說不知的飛機和跑道保障車輛,譬如除冰車、除膠車、驅鳥車、飛機牽引車等,我們也在節目中為大家精選介紹這些機場特種車輛呢!

錯過了節目?收聽以下四個連結,就可以一滴不漏的回味重溫啦!

收聽重溫: 

**按此收聽-♫ 生活寫真 – 飛機航班「幕後」工作 & 機場特種車輛**

**按此收聽-♫ 生活寫真 – 飛機航班延誤點處理?**

運行控制中心是航空公司24小時運作的“指揮中樞”

運行控制中心是航空公司24小時運作的“指揮中樞”

每位機師起航前需提早領取飛行計劃,並與運行控制中心人員雙方確認才可放行航班

每位機師起航前需提早領取飛行計劃,並與運行控制中心人員雙方確認才可放行航班

鳴謝:澳門航空

部分資訊來源:澳門機場網頁

 

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